Mkjaimerobles829401: octubre 2015

Tema: TANQUE HIDRÁULICO

Profesor: Javier Rodríguez León.

Alumno: Jaime Aldair Robles Pérez.

Especialidad: Mecatrónica.

Semestre: 4

Generación: 2014_A

CONTENIDO

1. EL TANQUE HIDRÁULICO.

2. DIMENSIONES.

3. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN.

4. PINTURA.

5. .ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL TANQUE HIDRÁULICO.

1. CARACTERÍSTICAS.

6. MANTENIMIENTO DEL TANQUE.

2. LIMPIEZA

7. .SEGURIDAD.

8. CONCLUSIÓN.

9. BIBLIOGRAFIA.

10. FORMULARIO

11. BITÁCORA.

OBJETIVO.

Conocer a fondo las características físicas así como las propiedades de los materiales empleados en la fabricación de un tanque hidráulico, para así efectuar un correcto mantenimiento del mismo tomando en cuenta los requerimientos de seguridad necesarios sin poner en riesgo su correcta funcionalidad.

1. INTRODUCCIÓN. EL TANQUE HIDRÁULICO

Dentro de los principales componentes de un sistema hidráulico, se encuentra el tanque o deposito.

La principal función u objetivo del tanque hidráulico es almacenar el aceite del sistema sin existencia alguna de fugas, pero ademas de esto tiene otras funciones importantes tales como: disipación del calor, eliminación del aire (burbujas), sedimentacion de partículas contaminantes, apaciguar el aceite de retorno, mantener en ciertas condiciones la temperatura del aceite así como con la ayuda de otros componentes mantenerlo limpio.

2. Dimensiones.

En cuanto a las dimensiones del tanque hidráulico, el principal punto que debemos tomar en cuenta es que deberá estar al 80% como máximo de su capacidad, esto es por seguridad.

El tamaño de un tanque hidráulico dependerá del circuito y caudal de la bomba, es decir, de la cantidad volumetrica de aceite que se necesitara para que el circuito funcione, esta cantidad necesaria deberá ser multiplicada en su mayoría de 3 a 5 veces mas, ya que así garantizaremos que al aceite le dará tiempo de retornar, apaciguarse y enfriarse.

Las dimensiones finales de un tanque hidráulico están relacionadas con su capacidad volumetrica, espesor del material del cual estará hecho y lugar de instalación. La capacidad volumetrica puede ser mayor o menor esto depender

a de la complejidad del circuito e importancia, ya que si es mas grande se necesitara mas aceite lo cual genera costos a la empresa.

3. Material de construcción.

El diseño de los recipientes no solo debe lograr sus funciones primordiales, sino también deberá tener una apariencia y capacidad de servicio que justifiquen su ingeniería, normalmente están hechos por placas de acero rolado en frio o acero inoxidable soldadas entre si, en ocasiones también puede estar constituido como una sola pieza de fundición.

El tipo de material empleado dependerá del tipo de trabajo, condiciones de ubicación, temperatura de trabajo y presión de servicio al que se expondrá, ya que puede ser tanto un tanque ventilado o presurizado.

4. Pintura.

La pintura para un tanque hidráulico debe cumplir con ciertas características a fin de proteger el tanque de los entornos ambientales como temperatura, humedad, corrosividad, calor ademas de que debe ser uniforme a fin de no desprender partículas de pintura en el mismo.

Normalmente se utiliza la pintura Epóxica con la ayuda de otros agentes como pigmentos inhibidores de corrosión y aminas.

Con la pintura ayudamos a preservar en tanque en mejores condiciones durante un mayor tiempo.

5. Elementos complementarios del tanque hidráulico.

Tapa de llenado: Mantiene los contaminantes fuera de la abertura usada para llenar y añadir aceite al tanque. En los tanques presurizados la tapa de llenado mantiene hermético el sistema.
Mirilla o sonda de nivel: Permite observar el nivel de aceite del tanque hidráulico. El nivel de aceite debe revisarse cuando el aceite está frío. Generalmente si el aceite está en un nivel a mitad de la mirilla, indica que el nivel de aceite es correcto.
Tuberías de suministro y retorno: La tubería de suministro permite que el aceite fluya del tanque al sistema. La tubería de retorno permite que el aceite fluya del sistema al tanque.
Drenaje u orificio de vaciado: Ubicado en el punto más bajo del tanque, el drenaje permite sacar el aceite en la operación de cambio de aceite. El drenaje también permite retirar del aceite, contaminantes como el agua y sedimentos.
Rejilla o coladora de llenado: Evita que entren contaminantes grandes al tanque cuando se quita la tapa de llenado.
Tubo de llenado: Permite llenar el tanque al nivel correcto y evita el llenado en exceso.
Deflectores: Evitan que el aceite de retorno fluya directamente a la salida del tanque y dan tiempo para que las burbujas en el aceite de retorno lleguen a la superficie. También evita que el aceite salpique, lo que reduce la formación de espuma en el aceite.
Filtros internos: Ubicados en la tubería de retorno, ayuda a mantener el aceite limpio de impurezas.
Rejilla de retorno: Evita que entren partículas grandes al tanque, aunque no realiza un filtrado fino.
Válvula de alivio: También llamadas válvulas de seguridad, están diseñadas para aliviar la presión cuando un fluido supera un límite preestablecido. Su misión es evitar la explosión del sistema protegido o el fallo de un equipo o tubería por un exceso de presión.
Sonda de temperatura: Dispositivo que permite ver la temperatura interior, puede ser electrónica o análoga.
Drenaje ecológico: Se usa para evitar derrames accidentales de aceite cuando se retiran agua y sedimento del tanque.

6. Mantenimiento del tanque.

"LIMPIEZA"

El proceso de mantenimiento de un tanque incluye el cambio de repuestos y aceite, los pasos se describirán a continuación.

Preparar el equipo a utilizar desde el EPP hasta las refacciones como filtros, juntas, aceite para el sistema y herramienta dependiendo el tipo de tanque.

Desenergizar el sistema, liberar presión y destapar el orifico de llenado.

Drenar el aceite en una charola especial, esperar a que haya salido todo y cerrarlo.

Aplicar solvente especial que ayude a la limpieza interna del tanque (anteriormente se usaba gasolina). Vaciar y volver a aplicarlo 3 veces.

Después de esto, llenar el deposito con el aceite a utilizar según mirilla.

Cambiar filtros existentes, NO reutilizar los mismos.

Verificar niveles y apriete de tapas así como desconexiones posibles que se hayan efectuando durante la operación.

Encender el sistema y realizar purga ajustando y liberando la válvula de control de presión.

Verificar el nivel de aceite, rellenar si es necesario.

Dentro de este proceso, se recomiendo limpiar la instalación y componentes de manera exterior, vaciar el aceite de mangueras o acumuladores, asi como revisar de que no haya existencia alguna de fuga y si es así repararlo.

7. Seguridad.

La seguridad dentro del tanque hidráulico implica muchos factores, unos dependen del fabricante y otros de la instalación.

Los principales puntos son:

Verificar el tiempo recomendado del fabricante en el cual asegura un optimo funcionamiento.

Verificar los limites de trabajo ( presión y capacidad, tipo de aceite admisible) para su uso especifico al que fue diseñado, añadir válvula de seguridad o liberadora de presión.

Ubicación del tanque ya que este deberá estar en un lugar donde no obstruya o pueda ser golpeado, así como donde la temperatura y ventilación sea favorable.

Uso de una charola debajo del tanque en caso de fuga, esta deberá estar 100% libre de fugas.

8. Conclusión.

A través de esta investigación se ha cumplido con el objetivo general, adentrarnos en el tanque hidráulico, ademas gracias a esto ahora se tiene una visión mas especializada de las propiedades y características que tiene un dispositivo básico en la hidráulica pero el cual implica mucha ingeniería detrás de el.
Este tema ha sido de gran utilidad debido al gran uso dentro de la industria automotriz, ahora se pretende efectuar un buen mantenimiento o selección del equipo cuando sea necesario.

9. Bibliografía.

10. Formulario.

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Mkjaimerobles829401

martes, 6 de octubre de 2015

INFORME OCTUBRE